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Vanne
Machine à levage de tube
Camion à benne
Récipient de pression
Citerne à double paroi
Rail à orbite fourchue en alliage d’acier
Vu l’introduction de la technique de l’industrie militaire dans la fabrication, la technologie se caractérise donc avancée, la conception est rationnelle, le comportement excellent, la qualité bonne et toute vanne garde toujours la fuite à zéro.
La catégorisation d’espèces de vanne se déroule selon les possession ou non d’orifice de drainage; pressions haute, moyenne et basse; températures moyenne, constante et basse , ainsi que suivant tout ou rien de la nature de l’anti-soufre. Le produit suscité se laisse utiliser largement en manière de pétrole et son produit, gaz naturel, aéroport, industrie chimique, traitement d’eau usée, protection d’environnement, tuyauterie urbaine à usage de couper l’écoulement du milieu. Ce produit qualifié est aussi couronné du certificat API6D.
La capacité de manutention maximale de la machine à levage de tube spécifiée à la tuyauterie de pétrole-gaz se varie de 40t à 90t.
Dû à l’adoption de la technique de Stel ou de Volvo, le camion à benne spécial aux travaux possède la performance fiable et le prix raisonnable .

Le présent produit de récipient de pression destiné aux ingénieries du pétrole et de l’industrie chimique a acquis la licence de conception et de fabrication des catégories 1,2,3,(A1,A2,A3), le mandat ASME( U , U2), le sceau d’acier et le certificat d’authentification de système de management de qualité ISO9001 conférés par l’Association des mécaniciens américains.
La technique brevetée du Foyer du Corps de l’Industrie Mécanique Dazhong de la Corée du Sude( dont le numéro de brevet est de ZL02252098.8 et ZL02141661.3) s’est vu introduire de manière à la citerne à double paroi. Cette technique s’explicite que sur base d’une seule paroi d’acier de la citerne traditinnelle, la couche extérieure est revêtie du verre spécialement trempé , et que le tube-détecteur de fuite dans lequel existe-il un capteur de fuite de carburant qui est chargé de la supervision de fuite et de fronctionnement de la liquide, s’installe à l’intérieur de citerne. Puisque la citerne à double paroi et à enfouissement se caractérise la plus avancée au niveau du monde entier, cette technologie s’applique remarquablement non seulement aux Etats Unis, au Japon, mais aussi au Canada et à la Corée du Sude.
Rail à orbite fourchue en alliage d’acier.
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